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2019-02-01 10:00:40 來源: 南通網(wǎng)
南通網(wǎng)訊?1月31日中午12點,海潮漸漸退去。記者跟隨江蘇海上龍源風力發(fā)電有限公司如東風電場巡檢員坐上75馬力的拖拉機一路顛簸,來到距離陸地3公里的環(huán)港海域。只見一臺臺風機矗立在大潮退去后的遼闊灘涂上,舞動巨手吸風吐電。
記者全副武裝從風機塔筒內(nèi)滑梯上登上100米高的機艙內(nèi)采訪。吳垠峰攝
“我先下,小龍負責帶記者上去,一路爬滑梯,千萬要做好安全防護工作。”身著高空防墜落安全帶的副場長張楊打開拖拉機的門,跨上前蓋板,縱身一躍,上了A56號風機塔筒外的滑梯,趕緊掛上安全帶上的高空防墜落自鎖器,一溜煙爬了上去。進入20米高的主控平臺,風機生產(chǎn)廠家的現(xiàn)場技術(shù)主管張文雨擰了擰機組的維護開關(guān),風機進入維護狀態(tài)。
“11號,這臺風機突然罷工,報警系統(tǒng)反饋到監(jiān)控室的故障是變槳子站器線異常,趕緊安排巡檢員王志剛來排除故障。”張楊說。王志剛越過灘面到了現(xiàn)場,檢查分析引起風機自動停機有模塊、滑塊、DP線存在隱患3個原因。王志剛排除了前兩個原因,結(jié)果把輪轂里面的DP線換上新的,風機就恢復了運轉(zhuǎn)。
“故障點就是風機旋轉(zhuǎn)晃動導致DP線組織變化,這樣的故障并不多見,也被我們找出來了。”張楊告訴記者:“從元旦開始,全場對155臺風機進行安檢,這臺風機被列入二次安檢。”當技術(shù)員楊小龍?zhí)詈霉ぷ鲉巍⑿及踩鳂I(yè)注意事項后,記者跟隨巡檢員沿著塔筒內(nèi)的滑梯再次吃力地上爬。好在后來國產(chǎn)的風機改進設(shè)計,記者兩次爬行到40米的高空之后,坐上一次只能容納兩人的電梯,來到100多米高的機艙。
會診電控柜。楊新明攝
進入風機的心臟,檢查機艙控制器。
“風電機組的機艙雖小,但它是風力發(fā)電機的心臟,指揮巨型風葉舞動的大腦和確保風機發(fā)電并網(wǎng)的輪轂、軸承、電機等關(guān)鍵設(shè)備都在里面。”負責為風機全面體檢張楊、楊小龍和張文雨,像醫(yī)院體檢那樣逐項過堂,3人一致認定結(jié)果相同,才進入下一道檢查。就連是否漏油,也沒放過。
“沒有停機不等于沒有隱患,一定要每一臺設(shè)備都查過去。”頭上戴著照明燈巡檢的張楊說:“上周,我乘交通船到距離陸地7公里的海面上巡檢,檢查所有設(shè)備沒有發(fā)現(xiàn)任何隱患,對輔助部件一一過堂,意外發(fā)現(xiàn)機艙里的除濕機排水管碎化,當場換新。”“除濕機用來保護矗立在海面上風機的心臟,最怕受潮,除濕機停工引起濕度超標,風機就會受損。”楊小龍說。
江蘇海上龍源風力發(fā)電有限公司如東風電場外景。吳垠峰攝
為海上風機體檢,巡檢員們還會當起清潔工,給機艙內(nèi)來一個大掃除,清洗散熱器上的灰塵。“散熱器上灰塵不清除和設(shè)備漏油,都會引起火災。”難怪他們3個人上了不到半間房子大的機艙,就忙了兩個多小時。
“如東海上風電場是亞洲最大海上風電場。作為綠色能源的先行軍,我們場上三名正副場長和一名安全員、一名技術(shù)員,每周出海巡檢四次。全場31名員工都是維護海上風電場安全運行的安檢員。”張楊告訴記者,江蘇海上龍源風力發(fā)電有限公司如東風電場自從2012年投運以來,實現(xiàn)了安全運行,到去年底累計并網(wǎng)發(fā)電56.38億千瓦時,成為亞洲最大海上風電場上網(wǎng)電量最多的企業(yè)。
記者 楊新明
[責任編輯: 周陸培 ]
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