2020-09-21 09:18:21 來源:
本報訊 (記者彭軍君 實習生虞振宇)“十一”小長假即將來臨,12306網站顯示,9月30日上海站返回南通的部分熱門列車班次車票已售罄,顯示為“候補”狀態。
今年7月1日,滬蘇通長江公鐵大橋暨滬蘇通鐵路正式開通運營,南通首開至上海、上海虹橋、廣州南、深圳北等方向始發終到動車組列車。公轉鐵的客流轉變、周末通勤客流的形成、多地多種客流交織發展……從開通2個多月的數據來看,大橋的開通正悄然改變南通市民的出行習慣。
每周五,家住市區的劉女士都會前往南通西站搭乘C3863次列車前往上海,與在上海求學的孩子短暫相聚。“以往,我們自駕去上海,但節假日高速上經常堵車,路上耗時耗力。”劉女士說,如今從南通西站上車后全程軌道交通,沒有堵車的煩惱。
滬蘇通鐵路開通運營以來,7-8月份南通站、南通西站旅客日均經過滬蘇通大橋4504人次,兩個月共發蘇南、上海方向的旅客24.5萬余人次,客流占滬蘇通(蘇南、上海、廣州、深圳方向)總客發的90%,峰值一般出現在每周五、周日兩天,短途周末通勤客流正陸續凸顯,并且范圍、人數也在逐步擴大,且有望日后常態化。7至8月,南通站、南通西站發廣州、深圳方向旅客近3萬人次,客流占滬蘇通(蘇南、上海、廣州、深圳方向)總客發的10%,日發客量較穩定,以旅游、商務、務工客流為主,待疫情防控轉入常態化、省外旅游逐步放開后,預期客流有望進一步提升。
9月13日16時23分,在完成2天行程后,300多名旅客乘坐滬蘇通鐵路首趟旅游專列正點返回上海站。第一天,游客從上海站出發到達南通后,游覽狼山國家森林公園、濠河風景區,目睹“江海第一山”的峻拔挺秀;第二天,主要游覽南通博物苑、唐閘古鎮,游客可以領略巧奪天工的民間工藝,還可以在古鎮里尋遺跡訪民居嘗美食。整趟專列一價全含,最低只需200多元,產品一經推出,上海旅游市場反響熱烈,短短5天內300多個席位銷售一空……滬蘇通鐵路正助力南通現代旅游產業鏈供應鏈提質增效、創新發展,為加快打造長三角乃至全國和世界著名旅游目的地品牌作出新的更大貢獻。
交通格局的變化不僅帶來“人氣”“商氣”的加速聚集,也會促進城市能級的躍升。滬蘇通鐵路通車的“東風”,有力助推了長三角一體化發展,加快了我市全方位融入蘇南、全方位對接上海、全方位推進高質量發展的步伐,為我市投資環境的進一步改善和招商引資帶來了新的動力。
[責任編輯: 吳一多 ]
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