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      南通港鐵路全線首片T梁澆筑成功 預(yù)計(jì)明年完成全部橋梁預(yù)制

      2020-10-11 09:34:07 來源: 南通網(wǎng)

      本網(wǎng)訊 (記者彭軍君)10日上午,伴隨著機(jī)器的轟鳴聲,高高的龍門吊將一斗斗混凝土澆筑到預(yù)先拼裝好的藍(lán)色橋梁模具中,南通港通海港區(qū)至通州灣鐵路專用線一期工程全線首片32米長T梁順利澆筑,標(biāo)志著該項(xiàng)目T梁施工正式拉開帷幕,南通港鐵路主體工程建設(shè)也隨之進(jìn)入了新階段,為后期架梁、鋪軌施工奠定堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。

      南通港鐵路專用線全線需要制架單線T梁547孔1094片,其中24米單線T梁42孔、32米單線T梁505孔,使用材料為C50和C55高性能混凝土。中鐵三局集團(tuán)南通港鐵路項(xiàng)目部承擔(dān)該工程THGTL-ZQSG3標(biāo)段內(nèi)軌道鋪設(shè)(不含無砟道床)、鋪道砟、全線制架梁工程及大臨工程施工任務(wù)。項(xiàng)目部書記馬強(qiáng)介紹,為保證梁體質(zhì)量,施工單位在建廠之初就設(shè)計(jì)安裝了自動噴淋養(yǎng)護(hù)系統(tǒng),確保梁體養(yǎng)護(hù)到位,同時(shí)還配備了自動張拉、自動壓漿以及自動靜載試驗(yàn)等設(shè)備,并通過信息化終端實(shí)現(xiàn)數(shù)據(jù)實(shí)時(shí)上傳,做到重點(diǎn)工序施工全過程監(jiān)控,有效保證了T梁施工質(zhì)量。根據(jù)施組工期節(jié)點(diǎn)安排,項(xiàng)目部力爭年底完成橋梁取證,明年完成全部橋梁預(yù)制。


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