2020-11-13 09:42:48 來源: 南通網
由于今年“雙11”電商購物節提前“開跑”,南通機場也于11月1日起提前迎來運輸旺季。11月12日起,南通機場還新開哈爾濱及烏魯木齊2個臨時全貨機航班,多措并舉保障航空貨運高峰。
今年以來,南通機場找準發展“跑道”,危中搶機、趁勢而上,航空貨運實現逆勢飄紅。據統計,今年1至10月,南通機場累計完成貨郵吞吐量43086.3噸,同比增長30.7%;累計完成國際及地區貨郵吞吐量5351噸,是去年同期的16倍,增幅列全省第一。
助力“雙11”
日均增加150噸全貨機運力
12日,28噸家紡、鞋帽、電子產品等南通“特產”乘坐“雙11專機”,從南通機場啟航飛往烏魯木齊,架起一條連接中國東部與西部地區的“空中貨運快線”。當天,順豐航空在南通新開烏魯木齊、哈爾濱2個全貨機航班,通過提升點對點的快遞運輸效率,更好地滿足電商企業和消費者的硬性需求。
南通滬通空港物流發展有限公司副總經理章株峰介紹,針對“雙十一”物流高峰,機場提前做好運力儲備,在原有深圳、天津、泉州等國內航線基礎上,11月1日加密了深圳全貨機航班,12日起新開哈爾濱及烏魯木齊臨時全貨機航班,每天增加約150噸國內全貨機運力。
11月1日至11日,南通機場國內全貨機、客機腹倉累計運輸國內進出港貨物1883.875噸,同比增長29.8%。
“危中搶機”
國際物流實現突破性成長
在南通機場國際貨運倉庫內,一派熱火朝天的景象。在月臺前,工人們正使用叉車將整車的紡織服裝卸下,貨庫內成箱的貨品等待查驗組裝。
今年以來,為克服疫情影響,南通機場“危中搶機”,以國際航空物流為重點突破口,為企業出口、復工復產提供新助力,實現了國際物流的突破性成長。在去年簽訂戰略合作協議基礎上,今年4月,四川航空以南通機場作為華東區域樞紐,投放1架A330-200F寬體全貨機作為駐場運力,并陸續開通河內、新加坡、東京、首爾等國際定期貨運航班,不僅有效地服務南通當地企業復工復產,更為長三角地區的企業提供了重要的日、韓、東南亞航空物流運力支持。
今年6月,海關總署發布公告,啟動跨境電商“企業對企業(B2B)”出口試點,南通機場與海關也隨即密切配合,南通滬通空港物流發展有限公司安排專人對接海關、航司及貨代,開展業務操作培訓,并在航班艙位上給予優先保障,從收運、單證、安檢、組裝、裝機等環節設計梳理了完整服務流程。
找準“跑道”
持續增強航空物流發展后勁
面對疫情“大考”,南通機場不斷創新提質航空物流保障能力,服務新需求開拓新市場。數據顯示,截止到10月底,南通機場累計完成貨郵吞吐量43086.3噸,同比增長30.7%;累計完成國際及地區貨郵吞吐量5351噸,是去年同期的16倍,增幅列全省第一。10月25日航班換季后,機場相繼開通孟買、大阪、東京、新加坡等定期國際全貨機航班,國際全貨機航班量達18架次/周,國際全貨機運力增至800噸/月。
南通機場集團黨委書記、董事長陳林認為,在當前構建國內大循環為主體、國際國內雙循環相互促進的新發展格局中,加快暢通物流大通道已經成為重要發力點。為此,南通機場乘勢而上,加快貨運基礎設施改造,持續增強航空物流發展后勁。今年10月,原T1航站樓客改貨硬件轉換完成,緩解了機場現有貨運倉庫保障能力不足的問題。陳林透露,下一步,南通機場還將加快推進國際貨庫升級改造,同時緊盯機場物流中心項目年內竣工目標,持續完善基礎設施,不斷加快市場開拓,為南通建設長三角一體化滬蘇通核心強三角支點城市賦能助力。
本報通訊員 徐菲 本報記者 張水蘭
[責任編輯: 姚沁辰 ]
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