您的當前位置： 新聞>>南通新聞>>時政>> >> 正文

上海市人大代表建議新建崇海大橋

2021-01-25 09:07:09 來源： 南通網

上海長江隧橋“逢節(jié)易堵”何解？今年“上海兩會”期間，上海市人大代表、崇明區(qū)外商投資協會理事、返利網政府事務副總裁蕭飛提交了增加崇明西北部地區(qū)連通江蘇省南通市的通道的建議。

蕭飛認為，每逢周末和節(jié)假日長江隧橋異常擁堵，崇明中部地區(qū)通過輪渡到上海市區(qū)在周末和節(jié)假日也需要長時間排隊，崇明島上居民往返上海市區(qū)非常不便利。眼下中央在大力實施長三角區(qū)域一體化發(fā)展，蕭飛建議在崇明西北部地區(qū)開通一條連通江蘇省南通市的崇海大橋，將崇明陳海公路向西北延伸，新建的崇海大橋與江蘇省南通市連接。人民代表為民建言，這一建議引發(fā)了滬通兩地居民的關注和點贊。

一直以來，建設崇海通道，是兩地人民心之所向。在2020年7月滬蘇通鐵路開通運營后，對于崇海通道的期盼更加熱烈。今年南通“兩會”期間，市交通運輸局局長周建飛在參加“局長訪談”時表示，我市交通部門正積極落實市委市政府工作部署，積極回應社會關切，做好交通先行文章，大力推進過江通道項目。

當前，我市正圍繞建設長三角一體化滬蘇通核心三角強支點城市，全方位融入蘇南，全方位對接上海，全方位推進高質量發(fā)展，勇當全省“兩爭一前列”排頭兵。而交通作為關鍵一環(huán)，迎來了過江通道方面的“大豐收”，面臨前所未有的機遇，“八龍過江”已經列入上位規(guī)劃：國家發(fā)改委發(fā)布的《長江三角洲區(qū)域一體化發(fā)展規(guī)劃綱要》，將蘇通二通道、崇海通道等涉及南通未來發(fā)展的重大交通設施列入規(guī)劃綱要，南通成為獲得規(guī)劃紅利最大的城市之一；《長江干線過江通道布局規(guī)劃(2019-2035)》，涉及南通的滬蘇通長江公鐵大橋、蘇通長江公路大橋、崇啟大橋、蘇通第二過江通道、張皋過江通道、海太過江通道、北沿江鐵路通道、崇海通道八個過江通道全部寫入。

“八龍過江”助力騰飛，南通正進入跨江融合發(fā)展的嶄新時期。目前，全市正構建交通發(fā)展的“大骨架”，打通跨江“大通道”，建設“大樞紐”，完善“大網絡”，2035年南通將全面建成全國性綜合交通樞紐。一橋飛架，南北通途，從蘇通大橋到滬蘇通長江公鐵大橋，南通歷時17年時間，先后建成了蘇通大橋、崇啟大橋這兩座公路大橋及滬蘇通長江公鐵大橋這3個過江通道。2021年，我市交通將繼續(xù)做好“南通好通”關鍵文章，全面打通跨江融合的關鍵節(jié)點，今年年內力爭開建通滬通道（北沿江高鐵）、張皋通道兩條過江通道，力爭海太過江通道工可獲批、大臨開工；力爭蘇通二通道完成橋隧比選論證，推動崇海通道開展前期工作。

記者 朱蓓寧 彭軍君 

相關新聞