2021-03-15 10:10:50 來源: 南通網
□潘衛兵
南通,是一座長江與大海共同孕育的城市。有一條運河橫貫南通全境,它西接長江,東入黃海,流經崇川、通州、海門、啟東四個縣(市、區),全長78.85公里,它就是被稱為南通“第一運河”的通呂運河。
運河流淌,歲月如歌。新中國成立之初的通呂運河,迂回曲折,河床狹淺,引排也不暢,更不能適應工農業生產和交通航運的需要了。隨著第一個五年計劃的順利完成,南通經濟得到快速發展,黨和政府于1958年實施了南通地區40萬民工冬季水利大會戰,其中最大的就是通呂運河開挖工程。江海大地上,數萬民工腳踩凍土,揮汗如雨,岸上紅旗招展,號子震天,萬人開河的場面蔚為壯觀,通呂運河終于實現全線貫通。1976年2月,經過33萬民工的連續奮戰,通呂運河又完成了新中國成立后的第二次大規模疏浚。通呂運河的全線貫通和疏浚,既幫助了農業灌溉,又方便了工業運輸,實實在在地造福了一代又一代南通人,譜寫了一曲江海兒女“敢叫日月換新天”、戰天斗地建設社會主義的“創業歌”。這首“創業歌”告訴我們:必須充分發揮社會主義集中力量辦大事的制度優勢,把事關國計民生的重大工程擺在重要地位,緊緊依靠人民群眾的力量創造歷史偉業。
“東方風來滿眼春。”隨著黨的十一屆三中全會的召開,南通拉開了改革開放的序幕。1984年4月6日,南通市被列為中國沿海14個對外開放城市之一。改革開放的不斷深入,生產要素的加速流動,使通呂運河成為南通境內東西水路運輸的大動脈。水上駁船穿梭,兩岸碼頭和廠房如雨后春筍。本世紀初,隨著蘇通大橋、崇啟大橋的建成通車及港口建設的加快,南通邁入了“橋港時代”。憑借靠江靠海靠上海的區位優勢,南通市委市政府提出接軌上海、服務上海,實施滬蘇通“小金三角”戰略。南通經濟再次駛入快車道,城鄉居民收入連續多年呈現兩位數增長,全市6個縣(市、區)全都進入全國百強縣,南通經濟也邁入全省第一方陣,形成了跨越發展的“南通現象”。通呂運河譜寫了一曲江海兒女改革開放、脫貧致富奔小康的“春之歌”。這首“春之歌”告訴我們:發展是硬道理。滿足人民日益增長的物質文化需要,必須堅持以經濟建設為中心,不斷深化改革,發揮區域優勢,促進經濟持續快速健康發展。
“無邊光景一時新。”黨的十八大以來,中國特色社會主義進入新時代,南通也進入了高質量發展新軌道。回顧上世紀八九十年代,由于運輸船只來往較多,通呂運河兩岸聚集了大量的碼頭、堆場和工業企業,天空濃煙滾滾,河道污染嚴重,這種“鋪攤子”的粗放型生產方式已經難以為繼,部分企業必須關停或改造,通呂運河陷入前所未有的歷史陣痛期。在科學發展觀和新發展理念的引領下,南通市委市政府對通呂運河兩岸進行了重點規劃,著力提升兩岸整體形象,打造城市“第二生態圈”。通呂運河被賦予了新的歷史使命,逐漸轉型成為一條生態河、景觀河,開始煥發出新的勃勃生機。如今的通呂運河,水上鷗鳥翔集,兩岸綠廊蜿蜒,夜晚華燈璀璨。河流如流動的歷史,橋梁是凝固的音樂。通呂運河上已經橫跨30余座橋梁,是江海平原大型橋梁最多的河流,成為多姿多彩的橋梁博物館。這一道道長虹臥波,是南通飛速崛起的縮影,承載著江海兒女對美好生活的期盼。通呂運河正在譜寫一曲江海兒女建設“強富美高”新南通的“夢之歌”。這首“夢之歌”告訴我們:滿足人民群眾日益增長的美好生活需要,就要以新發展理念引領高質量發展,讓廣大人民群眾共享改革發展的成果。
“天翻地覆慨而慷。”同樣的天,同樣的地,為什么天地之間、平原之上、運河之畔,產生如此讓人驚嘆的“滄桑巨變”?俗話說得好,觀念一變天地寬。從防汛灌溉,到交通運輸,再到生態休閑,通呂運河的功能變遷,折射了我們黨發展理念的與時俱進。發展理念在演進,以人民為中心的根本立場沒有變。
悠悠運河,翻滾著昨日輝煌的波濤;時代琴弦,彈奏出今朝奮進的旋律。讓我們始終堅持以人民為中心的發展觀,把人民對美好生活的向往作為我們的奮斗目標,始終堅持發展為了人民,發展依靠人民,發展的成果由人民共享,始終保持追江趕海的奮斗激情、通江達海的開放胸懷和勇當“兩爭一前列”排頭兵的孜孜追求,在社會主義現代化建設的新征程中,譜寫新時代新發展階段的“強富美高”新南通建設之歌,再來一次高質量發展的“滄桑巨變”。
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