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      市電梯應急救援處置中心運行以來已解救被困人員2.8萬余人

      2021-04-07 08:55:38 來源:

      救援人員到場平均用時14.8分鐘

      如今,電梯已成為人們日常工作、生活中不可或缺的特殊交通工具。電梯出故障被困怎么辦?2015年1月1日,市電梯應急救援處置中心成立并接通第一個電話,為市民提供了最便捷的求援方式。經過6年多的運行和不斷完善,目前我市96333系統已覆蓋全市范圍內的6.7萬余臺電梯,垂直乘客電梯覆蓋率達到100%,覆蓋率、覆蓋數均全省領先。

      記者6日了解到,市市場監管局發布了2020年度南通市電梯安全狀況白皮書。統計數據顯示,市電梯應急救援處置中心運行以來,共解救被困人員2.8萬余人,救援人員到達現場平均用時14.8分鐘,比國家標準縮短一半以上。以數據為導向,市場監管部門聚焦“關鍵少數”故障頻發電梯、抓住“關鍵少數”電梯維保單位,多措并舉抓實監管,全市電梯安全狀況繼續保持平穩態勢。

      電梯困人率和投訴率連續五年下降

      截至2020年底,我市擁有各類電梯72661臺,其中在用電梯69741臺。2020年全市新增在用電梯9124臺,當年全市在用電梯數量增長10.8%。

      2020年,南通市電梯應急處置中心共接電話4573通,應急處置電梯困人故障4481起,解救被困人員6264人。救援人員到達現場平均用時14.8分鐘,現場實施救援平均用時1.5分鐘,救援時間同比2019年有所下降,全年未發生一起處置不當造成的救援失敗事件。

      雖然在用電梯數持續增長,但我市的電梯困人率和投訴率連續五年持續下降,市民對電梯安全獲得感明顯增強。數據顯示:全市萬臺電梯困人率從2016年的2.6起/天下降為2020年1.82起/天,每年均呈下降趨勢;我市創造了連續52個月電梯安全零事故的歷史紀錄。

      作為全市唯一一家電梯法定檢驗機構,江蘇省特種設備安全監督檢驗研究院南通分院去年定期檢驗60269臺,監督檢驗8334臺。2020年全市在用電梯定期檢驗合格率99.3%,全年電梯檢驗發現問題3447項,主要包括門鎖嚙合間隙不符合規范、緊急報警裝置失效、緊急照明無效、地坑有水、緩沖器對重越程標識缺失、應急救援通道不符合要求等。

      困人率最高的單位超一半是住宅小區

      據統計,截至2020年底,全市共有本地注冊安裝維修保養單位135家,在我市從事電梯維修保養的外地單位45家;全市共有電梯使用單位9690家,與2019年同比增長26.35%。從數據分析來看,電梯困人故障的發生,與使用單位主體責任落實不力、維保單位低質量維保均有較大關聯。

      全市全年電梯困人率最高的前60家使用單位,占到全市電梯使用單位總數的0.62%。這些單位使用的電梯共1510臺,占總數的2.17%,但發生的困人故障卻高達646起,占困人故障總數的14.42%。“這60家使用單位中,超過50%是住宅小區。”市市場監管局相關負責人分析,由于部分小區的安全主體責任落實不到位,對電梯運行周期中應該更換的零部件不及時更換、電梯透支使用、帶病運行,造成電梯故障率增高。

      數據顯示,2020年全市電梯困人故障率前十的電梯維保單位,維保電梯數量共計1915臺,占全市在用電梯總數的2.75%。這10家維保單位的維保臺量普遍較少,發生的困人故障卻不少,共計280起,占困人故障總數的6.25%。

      針對電梯維保單位這一影響電梯安全的“關鍵少數”,市場監管部門加大了對違法違規企業的行政處罰力度。去年7月15日,執法人員在對通州灣科教城的電梯安全使用情況進行檢查時,發現其中一臺電梯竟然出現了維保記錄“早產”情況:維保人員為圖省事,將最近一次維保記錄日期寫到了7月30日。市場監管部門對涉案維保單位啟東華菱電梯有限公司作出罰款1萬元的行政處罰。據了解,市場監管部門還實施了電梯維保單位違章記分制度,對違法違規企業進行扣分積分管理,實現電梯維保“一次違規、處處受限”的局面。

      人為原因造成的困人故障占四成

      電梯老齡化是困人故障頻發的一大主因,但這并不意味著電梯越新就越安全。

      數據分析顯示,海門區和南通開發區的住宅電梯以新小區為主,而這些新小區的新電梯損壞情況嚴重。這主要是由于新小區的大量業主都在進行裝修,經常利用電梯運送裝修材料。有人不注意把沙石漏到電梯縫中,而違規使用電梯的情況也時有發生,這些都造成電梯頻繁損壞。

      事實上,近年來人為造成的故障在電梯故障總數中一直居高不下。在2020年發生的4481起電梯困人故障中,生活、裝修垃圾導致開關門受阻、超載、野蠻裝卸等人為原因造成困人故障的占到發生困人故障總數的四成。從統計分析的結果看,日常工作生活中,一些乘客安全、規范乘梯意識缺乏,等電梯時使勁反復敲擊電梯按鈕、用手或重物長時間擋住電梯梯門、推單車或電動車進電梯轎廂,這些行為都會造成電梯零部件老化、損壞情況,最終導致電梯安全故障乃至事故的發生。

      市場監管部門提醒:正確使用電梯,自覺遵守電梯乘坐規范,不僅能有效避免因人為因素引起的電梯故障,提高電梯的運行效率,同時也增加了電梯的使用壽命,使自己與他人在使用電梯時更加快捷便利。如果被困電梯,請按下轎廂內的緊急報警裝置或撥打96333尋求幫助,耐心等待救援。 

      記者 王瑋麗

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