作為江蘇暢通國際貿易產業鏈供應鏈的重要物流通道,“鋼鐵駝隊”中歐班列在過去的一年里馳而不息、穩步前行,據南京海關統計,2023年,江蘇中歐班列累計發運班列貨值303.16億元人民幣,同比增長8.3%。
火車一響,黃金萬兩。江蘇是最早開行中歐班列的省份之一,立足“一帶一路”交匯點區位優勢,江蘇中歐班列不斷完善通道和線路布局,已實現對中歐、中亞地區主要站點的全覆蓋。近年來,江蘇中歐班列開行規模、回程去程比同步增長,班列服務覆蓋面和境外通達性持續提升,隨著班列班次越來越密、線路覆蓋越來越廣,中歐班列的運費及時效優勢愈發凸顯,越來越多的“江蘇制造”選擇搭乘中歐班列乘風出海、“鏈接”世界,“江蘇號”中歐班列逐漸成為拉動外貿增長的“強引擎”。2023年,江蘇中歐班列累計發運班列貨值303.16億元人民幣,同比增長8.3%,“鋼鐵駝隊”呼嘯飛馳,為江蘇經濟高質量發展持續賦能。
互利共贏是人心所向。2023年,“江蘇號”中歐班列穩定開行線路達24條,全年開行2123列,搭乘中歐班列,“江蘇制造”奮力“走出去”開拓新市場,更多國家和地區的優質“好物”得以飛入江蘇尋常百姓家,雙向開行的格局讓“有去無回”變成“滿載而歸”,伴隨運輸貨值的成倍增長,也帶動了當地的經濟發展;依托江蘇班列境外通達性的持續提升,江蘇的產能優勢、園區經驗和更多國家和地區的資源稟賦、市場要素實現融合發展,為當地增加就業、改善民生持續賦能。隨著海關對中歐班列監管服務的持續優化,江蘇將與更多國家和地區開啟更加親密、高效的“互動”,攜手合作,奏響互利共贏的交響樂章。
向“新”而行,蓄能未來!借助中歐班列“穩定、高效、全天候”的優勢,江蘇不斷豐富“班列+”服務業態。開通接續班列,擴大班列輻射范圍,打開國際物流新格局,助力江蘇外貿“新三樣”拓展新市場;發展特色班列,以更高響應速度、更低運費成本、更強流轉能力,拓展服務跨境電商的深度廣度;建設“數字班列”,推進數字人民幣在運費收付、資金撥付等方面的應用,提升江蘇班列服務客戶的智能化水平。“江蘇號”中歐班列產品形式從初期單一的運輸服務產品逐步向多元化產品體系轉變,開行數量逐年遞增、貨物品類不斷豐富、數字建設持續賦能,一系列向好要素不斷積累,為江蘇實現高質量發展集聚強大勢能。
古老的絲綢之路,再一次熠熠生輝。“鐵龍”飛馳,丈量新時代發展的前行步伐,“江蘇號”中歐班列將會馱得更多、跑得更快、去得更遠,譜寫新時代的絲路傳奇。(洛楊)
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