全市5萬余套電梯AI智能識別阻車系統接近全覆蓋——“技防+人防”動態監管除隱患

近期，全國啟動電動自行車安全隱患全鏈條整治行動，我市多部門聯動多措并舉，電動自行車火災隱患有所下降。截至目前，全市已在居民住宅小區安裝5萬余套電梯AI智能識別阻車系統，基本實現全覆蓋。

我市通過“技防+人防”動態管理，進一步阻止電動自行車上樓入戶，推動建設電動自行車集中停放、充電場所，同時從生產、銷售、使用、維修等環節入手，同步整治電動自行車各項違法行為，從而實現源頭規范、流通規范、使用規范，杜絕火災隱患。

科技賦能，攔住上樓電動車

“禁止電動自行車進入電梯”“請勿遮擋攝像頭”……當居民將電動自行車推進電梯時，電梯內的AI智能識別阻車系統就會自動識別，并通過聲光報警，遠程控制電梯，阻止電動自行車上樓。而當AI阻車系統的攝像頭被轉向，影響系統識別時也會進行語音提示。如今，這一電動自行車火災防控新技術已在全市推廣，有效杜絕電動自行車上樓入戶現象。

市區天一惠澤苑小區居民較多，戶型復雜，集中充電位緊張，曾經電動自行車進樓入戶、飛線充電屢見不鮮，小區物業管控工作面臨多重困難，但在“技防+人防”的努力下，電動自行車亂放現象已有所改善。鴻睿物業項目負責人秦冬建介紹：“我們的電梯AI智能識別阻車系統是崇川區第一批裝上的，已使用近兩年，效果很好，已杜絕了電動自行車上樓充電的現象。”

據了解，去年我市各地將安裝電梯AI智能識別阻車系統列入民生實事重點工程，在全市1721個居民住宅小區部署安裝51000套，基本實現全覆蓋。該系統通過規范管理促成了群眾習慣養成，且使電動自行車上樓入戶的風險隱患得到有效治理。

疏堵結合，實現充電便民惠民

攔住上樓電動自行車，就要解決居民充電問題。“電梯AI智能識別阻車系統用上后，居民開始將電動自行車直接停在路邊，晚上回來會看到上百輛電動自行車堵塞消防通道，下雨天則直接停在樓內通道和電梯旁。”天一惠澤苑小區曾經發生的電動自行車火災事故，秦冬建還歷歷在目。

“我們一直在尋找合適的解決辦法。最終在市、區兩級部門的支持下，三個月之內在小區外新建車棚。”6月1日，天一惠澤苑小區23幢、24幢樓北側外新建的電動自行車充電棚投入使用，曾經存在的“停車難、充電難”和“嚴重的消防隱患”問題得到了初步解決。

一排排智能充電樁上分別設置了插座，可供200多臺電動自行車同時充電。每個充電棚內都有操作說明，插座上還標明了編號和二維碼，棚內裝有噴淋滅火球、攝像頭、感應燈，現場陸續有小區居民前來充電，連接充電器、掃碼、充電，使用起來非常方便。為了優化電動自行車安全管理，物業還在小區所有車棚內安裝了70個噴淋滅火球、60個滅火器，以應對電動自行車起火。

為了方便居民電動自行車停放充電，近年來我市全面啟動小區集中充電設施建設。新建小區嚴格審圖，老舊小區集中改建，充分挖潛、因地制宜、合理設置電動自行車集中充電停放場所。去年全市在68個老舊小區加裝集中充電點位11099處。今年以來，全市住宅小區累計安裝5000余套充電設施。此外，我市針對單位企業，推動電動自行車充電場所建設，讓員工在單位充電、滿電下班。目前，南通開發區規模以上企業“滿電工程”已實現全覆蓋。

標本兼治，共同筑牢防火墻

近年來，我國電動自行車保有量快速增長。電動自行車安全監管涉及環節眾多、關聯千家萬戶。為此，我市建立市、縣兩級工作專班，強化部門、板塊整體聯動，全力抓好電動自行車生產銷售、使用管理、設施建設等全生命周期監管，標本兼治提升本質安全水平。

“市面上存在許多不合格、質量較差的鋰電池，加之車主存在操作不規范，讓鋰電池更容易發生事故。因為這些原因，才給消費者留下了鋰電池不安全的錯覺。”在市區某電動車店鋪內，朱老板告訴記者，目前新國標鋰電池電動自行車還未普及，店內電動自行車還是以鉛酸電池居多。近日崇川區市場監管部門還邀請所有電動自行車經營單位負責人開展約談和法律宣貫，簽訂《誠信經營承諾書》，明確進貨查驗、消費告知、分區銷售、防拼改裝、售后服務等規范經營要求。

近期全國啟動電動自行車安全隱患全鏈條整治行動，連日來，我市多部門聯動開展電動自行車安全隱患集中夜查行動。截至目前，共檢查住宅小區、自建房、經營場所等3176家，累計現場清理違規停放充電電動自行車2876輛，發現非法改裝的電動自行車3輛，處罰單位場所、物業、個人12家（人）。

記者 李慧