烈日之下,汗流浹背防控臭氧
7月以來,30多攝氏度的高溫炙烤通城,夏季的大地“熱”情似火。隨著氣溫持續攀升,臭氧污染也在悄無聲息地抬頭,臭氧污染防控形勢嚴峻。今年以來,我市臭氧濃度始終不顯高值,創全省最低,比去年同期下降8.8%。
數據的背后,有這樣一群人,他們身穿藍色制服,無懼熱浪侵襲,面對烈日“烤”驗,提高巡查頻次,奮戰在環境執法第一線。他們認真工作、浸透汗水的身影,成為酷暑中獨特的風景,不斷擦亮綠美通城的生態底色。
7月29日,記者跟隨著崇川生態環境局的執法人員,探訪、體驗高溫下的環保工作。
臭氧來襲, 藍天下的隱形污染
“今天的氣溫快要比體溫還高了?!?月30日下午,綜合執法一科科長秦陽看了一眼天氣預報打趣道,隨即帶上便攜式VOCs檢測儀和同事程雨暄從單位出發。
“夏季大氣環境污染的‘元兇’就是臭氧,與看得見的霾污染相比,悄悄隱藏在天空晴朗、風和日麗中的臭氧行事非常低調?!甭飞希仃柦榻B起當天巡查任務的重點,室外臭氧的主要來源為機動車尾氣、石油化工等排放出的一次性污染物,比如氮氧化物(NOx)和揮發性有機物(VOCs),它們是臭氧的前體物質,經紫外線的照射,會生成臭氧,這就是“二次光化學反應”。臭氧污染嚴重時,不僅會對空氣質量產生一定的影響,還會對人體呼吸道及心血管產生一定的危害,造成肺功能改變,引起氣道反應、氣道炎癥增加和哮喘加重等。
“為及時有效應對臭氧污染,減少本地污染物對臭氧污染過程的累加作用,連日來,我們執法隊都會對轄區內重點涉VOCs企業開展日常幫扶檢查?!鼻仃栒f,重點檢查企業內的噴漆房、廢氣處理設施以及危廢倉庫等點位,同時查看VOCs治理設施的在線監控情況。
暖心護航,促減排從源頭抓起
“噴漆房門窗注意密閉,監測好廢氣排口的數據。”“這根濾芯是什么時候換的,你們多久檢查一次,平時有哪些維護措施?”……摸排管線看旁路、查設施運行、檢查數據值,來到轄區內的中遠川崎船舶工程有限公司,秦陽向企業負責人頻頻提問。
頭頂烈日,行走在廠區內,只見路邊的小草都被烤得卷成細條,蔫歪歪的。秦陽和同事邊走邊查看,不放過一個產污環節,不漏過一個角落,被白色安全帽壓扁的頭發濕濕地貼著臉。
來到廢氣處理設施處,這里沒有遮陰物,太陽炙烤著鐵制的圍欄和臺面,不小心觸碰到欄桿會被燙得縮手,待久了,整個人像在烤箱里一樣,摸一下頭發都燙手。
拿出便攜式VOCs檢測儀,開機、校準、設置、測量,“排放口在線數值非常低,只有不到30,遠遠小于國家標準,說明二次處理做得很到位?!鼻仃栒f。彼時,設備旁巨大的熱氣穿過工作服,烘烤著皮膚。他的衣服已經被汗水打濕,藍色制服被汗水浸成了深藍色,臉上蒙上了一層薄薄的汗水,額頭滲出的汗珠,慢慢順著臉頰滑到了下巴。
從樓梯下來,秦陽沒有顧及這些,立馬向負責人反饋情況,指導企業進一步完善監控數據和報警記錄功能,確保監控設備更好服務日常管理。陪同檢查的企業管理負責人徐君由衷地佩服:“執法人員太敬業,不畏高溫酷暑,檢查仔細又專業。”
細心專業,挨個巡查掃清盲區
“每年夏天,這樣的環境幫扶檢查都會開展。戶外檢查是常有的,汗流浹背也是自然的?!贝藭r,室外溫度逼近37℃,秦陽和同事趕緊補水,“備足飲用水,做好后勤保障,確保不給企業添麻煩”。
走出中遠川崎,沒有片刻停留,秦陽又領隊直奔眾力機動車檢測中心,檢查機動車尾氣排放檢測過程的規范性?!半S著機動車保有量逐年提升,機動車尾氣排放已成為城市空氣污染的主要來源之一。機動車排放檢測機構是控制道路移動源污染的‘最后一道閘門’。因此在車檢中,一個重要環節就是尾氣檢測。”秦陽介紹,排除這一隱患的辦法就是對車進行定期的維護和保養,確保尾氣排放在正常數值內。
秦陽和程雨暄跟隨該站技術負責人來到機動車尾氣排放檢測區域,在檢測系統顯示屏上,顯示著尾氣成分及其數據?!澳憧矗@輛車尾氣成分的數據都在標準范圍內,沒有超標,但是這個攝像頭位置比較偏,不能拍到尾氣檢測的全過程,要改一下?!鼻仃栠呎f邊將檢查的問題拍照記錄下來。
“越是熱的地方,越要重點檢查?!鼻仃栒f,夏天溫度比較高,在實際操作中,可能存在部分工作人員因怕熱檢查不規范的情況?!耙虼耍覀冊谌粘Q膊橹幸欢ㄒo盯尾氣檢測機構,確保按照技術規范嚴格把好檢測關,不讓任何一輛尾氣不達標的車輛上路?!?/p>
“溫度越高,越要經得起‘烤’驗。”秦陽迎著隨風而至的熱氣,一邊和同事講話,一邊準備開赴下一家企業進行檢查。
記者呂雪琦 陳璟
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