本網訊 (記者蔣曉東 張水蘭)昨天,金融賦能船舶海工創新發展論壇在國際會展中心舉行,來自政府部門、船舶業、金融業的學者專家就推進船舶業與金融業深度融合進行深入研討,為持續推進江蘇乃至全國的船舶工業高質量發展獻計獻策。這也是2024高技術船舶和海工裝備國家先進制造業集群(南通)發展大會暨船舶海工產業展的系列活動之一。
南通坐擁黃金水道,匯聚產業力量,以發達的船舶海工產業而聞名遐邇,走出了高技術船舶、海工裝備、配套產業共同發展之路,牽頭泰州、揚州,成功打造高技術船舶和海工裝備國家先進制造業集群。去年,通泰揚產業集群完工量達1652.1萬載重噸,比上年增長22.7%,占江蘇省總量的81.5%。今年1~7月,全市造船完工量316.4萬載重噸,同比增長20%;新接訂單量786.7萬載重噸,同比增長56%;手持訂單量2127.3萬載重噸,同比增長49%。
金融力量是船舶海工產業轉型發展的重要支撐。市委金融辦副主任丁意澤介紹,近年來,我市全力構建金融賦能制造業體系,通過創新金融供給、暢通融資渠道、降低融資成本等措施,為船舶海工產業領域培育更多專精特新、隱形冠軍和制造業單項冠軍企業。截至二季度末,全市船舶海工產業貸款余額77.19億元,比年初增加15.12億元,同比增加14.39億元。保函余額214.87億元,比年初增加75.65億元,同比增加78.06億元,與船舶海工行業高增長實現雙向奔赴。
南京銀行南通分行行長賈宇介紹,該行在讀懂船舶行業趨勢和運行邏輯的基礎上,運用供應鏈思維,推出面向船舶業產業集群的專屬金融方案“鑫船貸”。除了面向總裝企業的保函和流貸產品,面向下游航運企業的運輸貸、租賃貸產品,更多的是面向量大面廣的上游供應商來提供金融創新產品,全鏈條服務船舶海工產業創新發展。截至目前,該行已與近100家船舶海工企業開展業務合作,通過項目貸款、流動資金貸款、信用證、保函等表內外產品組合提供金融支持,授信總額近50億元。
本次活動由中國船舶工業行業協會主辦?;顒又?,中國船舶工業行業協會統計信息部副主任曹博、中國進出口銀行高級經理劉婷、南京銀行國際業務部副經理葛云睛等,圍繞“世界船舶海工市場發展趨勢與展望”“金融賦能船舶工業高質量發展”“金融助力船舶產業集群轉型升級”等作主旨演講。來自船舶企業、科研機構及銀行業的代表,就金融與船舶工業在新周期下,面對新機遇如何融合發展等展開深入交流。
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