本網(wǎng)訊 (記者 彭軍君 通訊員孫家紅)連日來,海門公路部門按照“保安全、護(hù)穩(wěn)定”行動部署,以強(qiáng)化航道日常養(yǎng)護(hù)為重點,啟動“白+黑”巡查模式,精管細(xì)養(yǎng)航道橋梁基礎(chǔ)設(shè)施,為橋梁做好“保健”。
白晝,養(yǎng)護(hù)人員對橋頭錐坡、防撞墩及安全防護(hù)設(shè)施等進(jìn)行全面而細(xì)致的排查;黑夜,工作人員駕駛巡航艇對橋梁燈、反光標(biāo)識進(jìn)行逐一排查。巡查中共發(fā)現(xiàn)24座航道橋存在燈光信標(biāo)問題,18座橋梁存在防撞樁油漆剝落問題。按照橋梁和安全風(fēng)險隱患重要度,養(yǎng)護(hù)單位分級分類開出治理“藥方”。同時,在維修處置過程中,技術(shù)人員嚴(yán)把材料關(guān)、質(zhì)量關(guān)和安全關(guān),共修復(fù)C20砼橋梁錐坡、泄水槽、路面基層5立方米,更換電瓶19組,更換太陽能板17組,更換54只橋柱燈,防撞樁除銹及油漆2000余平方米。
據(jù)悉,海門公路部門將結(jié)合今年8月開展的水下樁基檢測,組織對高北橋、耀忠橋進(jìn)行夾克法樁基加固,提升通航河道橋梁的安全性能,確保轄區(qū)通航安全和橋梁設(shè)施運(yùn)行安全。
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