本報訊 (通訊員彭玉章 記者吳霄云)昨天,由上海振華重工為中交二航局建造的150米打樁船“二航長青”輪,在啟東成功完成了兩個600多噸的樁架節段空中對接(右圖),這也為后續世界第一超大油缸的安裝奠定基礎。
“二航長青”輪是目前世界上在建的最大打樁船,總長130.5米、型寬40.8米、型深8.4米、樁架高度150米,樁架主油缸推力5000噸,為世界第一超大油缸。該輪可打最大樁重700噸、直徑7米的樁基,同時配備了具有遠海星站差分功能的打樁定位系統,可實現深遠海厘米級精度打樁,建成交付后,將成為名副其實的“定海神器”。
為做好大型船舶、“高新精尖”海工產品全鏈條監管服務保障工作,南通海事局主動進企業送服務、零距離解難題,切實減輕企業生產、管理“負擔”,持續激活港口發展動能。
“二航長青”150米樁架打樁船與“二航卓越”5500噸起重船、R20000-720塔式起重機并稱為中交第二航務工程局有限公司自主研發的“兩船一塔”,其中國內最大的雙臂架變幅式起重船“二航卓越”輪已于今年10月29日在蘇嘉甬高鐵——杭州灣跨海鐵路大橋施工現場完成首秀。
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